Acum o lună am achiziționat o mașină nouă Dacia Logan ediția aniversară și vreau să vă spun primele impresii după primii 1000 km parcurși.
Mașina am vrut să o achiziționez prin Rabla însă în ultima zi după cum bine știți au anulat sesiunea. Am umblat de multe ori pe la ANAF și Direcția fiscală după documente pentru că am dat comandă pe 31 martie și expirau atestatele fiscale. Trebuia să fie valabile în momentul în care le încărcam în platformă…însă am umblat pe drumuri degeaba. Nu vreau să comentez nimic mai mult.
Mașina vine cu tot felul de dotări interesante, prețul ei a fost de 16460 de euro și am mai avut reducere de 1000 de euro la achiziție.
Motorizare:
Motor: 1.0 TCe 90 CP / Combustibil: Benzină Transmisie: Cutie manuală cu 6 trepte/ Normă de poluare: Euro 6D-Full / Consum mixt: aprox. 5,3 l/100 km (conform WLTP)
Dotări exterioare:
Jante aliaj 16” / Faruri LED pentru faza scurtă / Lumini de zi LED integrate / Stopuri cu semnătură luminoasă în formă de Y / Oglinzi electrice și încălzite, în culoarea caroseriei/ Geamuri spate fumurii (Privacy Glass) /Embleme și detalii exclusive „Ediție Aniversară” / Antenă tip „aripioară de rechin”
Dotări interioare:
Tapițerie textilă cu detalii „Copper Brown”/ Volan îmbrăcat în piele ecologică, cu inserții decorative / Consolă centrală cu accente bronz satinat / Scaun șofer reglabil pe înălțime/ Banchetă spate rabatabilă 1/3 – 2/3 /Tetiere spate ajustabile.
Tehnologie și confort:
Aer condiționat automat /Sistem Media Display: ecran tactil 8” + Apple CarPlay & Android Auto wireless/ Comenzi pe volan pentru multimedia și telefon/ Bluetooth & USB/ 4 difuzoare/ Cruise control + limitator de viteză/ Senzori de parcare spate + cameră video pentru marșarier/ Geamuri electrice față și spate/ Oglinzi reglabile electric și încălzite/ Pornire automată a farurilor și ștergătoarelor/…cheie „mâini libere” pentru acces și pornire/ frâna de mână electrică / scaune încălzite
Siguranță:
6 airbaguri (frontale, laterale, cortină)/ESP (control electronic al stabilității) /Sistem de frânare automată de urgență (AEBS)/Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri/ Isofix pentru scaunele din spate/Asistență la plecarea din rampă (HSA)
Consumul real din câte am observat este undeva la 7%…parcurg în jur de 50 de km cu ea zilnic și pot să vă spun că mașina se comportă foarte bine. Surprinzător a fost pentru mine că funcționează chiar toate sistemele perfect.
V-am pus și poza mai sus ca să nu ziceți că e reclamă plătită. Ce mă încântă la mașina asta este telecomanda keyless…totuși puteau să le facă puțin mai mici dar nu e chiar deranjant.
Motorul fiind mic este cam puturoasă , însă este ok dacă nu obișnuiești să faci lucruri riscante în trafic . Mai am un Opel Corsa D 2008 de 130 cai care este mult mai fâșneață însă are o vârstă și parcă nu mă mai bazez să plec cu ea la drumuri foarte lungi.
La Logan îmi plac și farurile LED care luminează foarte bine astfel încât condusul pe timpul nopții nu este obositor. Mai am și un Renault Megan 2018 mașina de servici și vreau să zic că e un coșmar să o conduci noaptea. Farurile luminează foarte slab iar dacă ai un drum mai lung efectiv e groaznic.
Momentan nu am de ce să mă plâng, rulează foarte bine , este stabilă chiar și în situații mai dificile iar opțiunile pe care le are ajută foarte mult…mai am rude și cunoștințe care au mașini Dacia și nu au avut nici cea mai mică problemă cu ele…este unul dintre motivele pentru care am și ales-o.
